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摩擦片散热优化的油槽模型
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摩擦片散热优化的油槽模型
带径向槽的摩擦片在旋转的时候，由于油槽的角度太小，冷却液与油槽的角度 相差较大，因此，冷却液不容易流进径向槽。为了能使更多的冷却液顺利地流进油 槽，本节对径向油槽的形式进行适当的改进与优化。改进的油槽是将进油口与出油 口的角度增大，呈现弧状，增大了油液的接触面积，这样冷却液可以更加方便地进 入与离开油槽，具体的三维图如图4.1所示。
图4.1优化后的油槽
Fig.4.1 Optimized groove